远东干散货运输市场周度报告（2024.04.11）

海岬型船止跌回升

租金指数持续下跌

清明假期后，海岬型船两大洋市场运价止跌向上，巴拿马型船和超灵便型船市场由于回国煤炭运输需求持续低迷，日租金均连续15个指数发布日走跌。远东干散货租金指数清明假期前后持续下跌，临近周末，在海岬型船市场运价回升的带动下止跌企稳。4月11日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为1406.10点，较4月2日下跌9.3%。

海岬型船市场

海岬型船两大洋市场运价止跌上涨。清明假期前，太平洋市场经过短暂小幅上调后再次下跌。本周周初，澳大利亚主要矿商现身市场寻船，但由于即期运力较多，运价继续向下。之后，开斋节假期期间，市场较为安静，但FFA远期合约价格上涨，运价企稳。临近周末，澳大利亚货盘增多，同时鉴于巴西航线后期运输需求显转好迹象，市场看涨情绪浓厚，运价明显回升。4月11日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为19050美元，较4月2日下跌10.7%；澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为10.106美元/吨，较4月2日上涨3.5%。远程矿航线，本周，巴西5月中下旬铁矿石货盘增多，同时，FFA远期合约价格上涨，船东信心回升，运价小幅上涨。4月11日，巴西图巴朗至青岛航线运价为25.286美元/吨，较4月2日上涨1.3%。

巴拿马型船市场

巴拿马型船太平洋市场日租金连续15个指数发布日下跌。目前正值国内电厂采购煤炭淡季，同时国内煤价持续走跌，外贸煤购买动力不足，印尼回国煤炭运输需求有限，日租金继续探底。4月11日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为13819美元，较4月2日下跌11.8%；印尼萨马林达至中国广州航线运价为8.177美元/吨，较4月2日下跌6.9%。粮食市场，南美粮食市场货盘有所增加，但可用运力充裕，抑制运价上涨。4月11日，巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为47.330美元/吨，较4月2日下跌3.6%。

超灵便型船市场

超灵便型船市场日租金继续走跌，为2024年2月28日以来最低水平。本周，镍矿即期货盘较多，但由于缺少回国煤炭货盘的支撑，日租金依旧疲软。临近周末，4月下旬煤炭货盘增加，日租金跌幅放缓。4月11日，中国南方/印尼往返航线TCT日租金为11454美元，较4月2日下跌5.8%；印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为11.272美元/吨，较4月2日下跌2.3%。