远东干散货运输市场周度报告（2024.02.01）

节前市场需求较弱

租金指数小幅下跌

本周，临近国内春节假期，国际干散货运输市场整体较为安静，运价低位小幅震荡。海岬型船市场铁矿石、煤炭货盘表现一般，临近周末，受国内恶劣天气以及FFA远期合约价格回升影响，氛围有所好转，运价止跌小升。巴拿马型船和超灵便型船市场，煤炭、粮食货盘不多，运力充裕，日租金小幅下跌。远东干散货租金指数小幅下跌，2月1日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为1007.83点，较上周四下跌4.4%。

海岬型船市场

海岬型船市场运价先抑后扬。太平洋市场，周初，澳大利亚铁矿石、煤炭货盘平淡，市场相对安静，且运力供给宽松，运价延续上周末下跌走势。下半周，太平洋市场铁矿石货盘略有增多，同时受国内长江口区域大雾天气、油价和FFA远期合约价格上涨等因素支撑，海岬型船市场氛围有所好转，运价止跌小涨。2月1日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为11661美元，较上周四下跌9.0%；澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为8.190美元/吨，较上周四上涨0.5%。远程矿航线，上半周，大西洋市场维持船多货少态势，市场整体处于弱势，运价承压。下半周，虽然市场基本面无明显变化，但伴随FFA远期合约价格上涨以及即期略高成交拉动，市场氛围好转，运价反弹。2月1日，巴西图巴朗至青岛航线运价为21.950美元/吨，较上周四上涨3.1%。

巴拿马型船市场

巴拿马型船市场先扬后抑，日租金小幅下跌。周初，太平洋市场日租金延续上周末小涨态势。下半周，春节假期氛围渐浓，印尼煤炭货盘不多, 市场运力增多,且FFA远期合约价格回调，市场逐渐走软，日租金小幅下跌。2月1日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为11138美元，较上周四下跌2.8%；印尼萨马林达至中国广州航线运价为6.950美元/吨，较上周四下跌1.2%。粮食航线，本周，南美市场活跃度下降，租家通过放缓出货节奏进行压价，运价微跌。2月1日，巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为42.250美元/吨，较上周四下跌1.0%。

超灵便型船市场

超灵便型船市场先涨后跌，日租金低位波动。上周末至本周初，2月初即期货盘较多，且印尼雨季及红海局势一定程度上影响了船舶周转，即期运力有限，运价上涨。下半周，即期货盘减少，运力较为充足，船东相对弱势，日租金承压下跌。2月1日，中国南方/印尼往返航线TCT日租金为8455美元，较上周四下跌2.5%；印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为9.671美元/吨，较上周四下跌0.7%。